全球首创!AliOS AR导航太科幻:开一天都不累

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4月23日,AliOS联合斑马网络发布几则视频,展示了不同驾驶场景下的AR增强现实导航能力,成为全球第有另一个 实现AR导航产品化的汽车操作系统。

这项技术目前意味在电动智能超跑SUV荣威MARVEL X上实现,它将成为全球第一款搭载AR增强现实技术的量产车,而且会在4月23日的2018汽车创行者大会上正式亮相。



AliOS系统车载AR导航动态图:前方靠左行驶

众所周知,HUD是目前汽车行业发展的有另一个 重要新兴趋势,AR导航更是占领制高点,具有极高的市场潜力,但意味目前车载硬件和系统的限制,尚未总出 一款足够实用的车载AR导航产品。

AliOS与斑马网络的AR团队采用了更智能的图像识别分析技术,结合AR增强现实和行车道路信息,采用AR液晶仪表盘形式,提供更安全便捷的行车辅助。



AliOS系统车载AR导航示意图

区别于传统导航模式,AliOS开创性地将视觉识别结果、融合定位结果以及地图导航元素,融合在液晶仪表盘上来渲染成AR图像,将AR元素叠加到实际的道路上,包括当前车速、行车信息、车道/前方车距等实时道路信息,并提示啥后来直行、啥后来加速运动时运动等智能决策辅助。

AR仪表盘还可不须要进行智能感应安全预警,能根据道路上的比较复杂交通状态为驾驶人提供实时的行车安全辅助,如车道每种预警、前车碰撞预警等。



AliOS系统车载AR导航动态图:前方碰撞危险,请保持车速

AR仪表盘从汽车的内置摄像头和驻车雷达获取实时数据资料,再结合汽车的动态数据、电子地图和GPS定位信息,创建出以司机为主视角的车外视野影像,将扩展信息和外界环境融合在同時 ,使得司机不要频繁在多个焦点中切换,实现车与环境的合一。

AR导航和传统导航的最大区别是:AR导航的地图场景是摄像头捕捉后的真实场景,而传统导航的地图场景是虚拟渲染出来的。

当车辆变道或拐弯时,AR导航指示会拟合真实道路的结构同時 变化,做出信息指示,而HUD的数字显示无论前方道路如可改变,图标全是会移动,始终都固定显示在HUD的某个位置上。



行业内常见的豪华品牌HUD AR导航示意图

目前,AliOS正在挑战更多技术现象,比如视觉+GNSS(全球导航卫星系统定位)+IMU(惯性导航系统)+MM(地图匹配)的车辆位姿融合计算,目标是实现车道级的AR导航。

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